大同航空航天零部件加工免费咨询

时间:2019年12月01日 来源:

大同航空航天零部件加工免费咨询, 关键航空发动机零件加工时,表面完整性至关重要。ISO S孔加工是**终工序之一,这使得可靠性和安全性对交付高质量的零件而言非常重要,航空航天零部件加工。山特维克可乐满提供的以下孔加工解决方案,能很好地满足ISO S孔加工方面的要求。   (1)钻削要求苛刻的孔。孔的尺寸和位置对第二道工序影响很大,独特的微槽形可满足这一要求。   (2)高质量铰削。铰削复杂而精巧的航空零件时,高公差要求、孔直线度和孔质量是必不可少的要素 (3)安全攻丝。 (4)高可达性镗削。

洛阳铭尚光电技术有限公司,多年来一直致力于金属表面处理技术的研发、生产。主要从事阴极电泳漆涂装技术,铝合金硬质阳极化(染黑色),***阳极氧化(染色),铝合金(镁合金)导电氧化,铝合金、铜合金精细喷砂,不锈钢钝化以及涂色标、色带等工艺的研究及加工。   一、阴极电泳漆技术近年来广泛应用于汽车、摩托车配件、日用五金、工具、电子元器件、医疗器械、家用电器等金属零件的表面处理,是替代喷漆、喷塑、烤漆、氧化、发黑、电镀的一种新型环保新工艺,涂装的产品经**机构SGS的检测均达到国际环保标准。阴极电泳涂装的优点:   1.与传统的溶剂型涂料和其它浸涂、喷涂水性烘烤漆相比,阴极电泳涂料具有无可比拟的优越性:涂底漆工序可实现完全自动化,适用于大流水生产;可得到均一的膜厚;泳透性好,提高了工件内腔的防腐蚀性,尤其是阴极电泳涂膜的耐腐蚀性;涂料利用率高;安全性比较高,是低公害涂料;涂膜的外观好,烘干时有较好的展平性。   2.与阳极电泳涂装法相比,它具有如下优点:被涂物不发生阳极溶解,使涂膜与底材的附着力和防腐蚀性能均有所提高;漆基中含有防止底材腐蚀的基团(如含氮基团),耐腐蚀性和泳透力均高于阳极电泳涂料,因而使被涂物的内腔和焊缝泳涂得更好。   二、***(普通)阳极化   经过阳极氧化氧化处理的铝件不但可以提高产品的保护装饰作用,还可以有效地防止制品腐蚀、增强耐磨性、绝缘性等特点,并且可以作为喷漆、电镀的底层,阳极氧化作为一种新兴的表处理工艺,有着广阔的市场前景,目前已被广泛应用于建筑、汽车、航天等领域。   我们加工范围主要包括氧化本色、氧化染黑色、氧化染红色、氧化染绿色、氧化染黑色等;   三、硬质阳极化   区别于普通阳极化,硬质氧化膜层可以更厚,同时耐腐蚀性、耐磨性、绝缘性、硬度也极大的提高。   我们主要加工硬质阳极化本色,硬质氧化染黑色。   四、钝化、精细喷砂(吹砂)、涂色标   不锈钢钝化、铝合金钝化、铝合金导电氧化本色、铝合金导电氧化金黄色、铝合金精细喷砂、铜合金精细喷砂加工以及对特殊零件进行涂色标/色带加工也是我们的主要经营范围。   电泳漆、普通氧化以及硬质氧化是我司三大**品牌,在业内一直享有良好的声誉。我司的产品除了供应、三星、华为、一拖、洛阳机车厂等大型企业,同时我们也是中航光电科技股份有限公司(158厂)指定认证的十几所外协厂家之一,为**业158、613、725等**企业输送高质量、***产品,近年来我们合作过的还有富士康,捷安特,平顶山惠普工贸;我司各个车间和加工环节都配有业内三年以上经验的专业人士。   历年来,我们本着“以质量求生存、以信誉求发展”的经营理念,同时恪守“专业铸造品质,创新成就发展,诚信细节服务, 企业生命之源”的发展宗旨。技术上要求精益求精,提高产品的表面质量,以诚实守信作为立足之本,同时以短的加工周期为广大客户提供表面处理的方案和服务。

电泳漆加工工艺过程 涂漆粒子沉析在培养基上。 ***的自动化过程 涂漆沉积由电压控制 涂漆为阳极性或阴极性 在阳极电泳装过程中,涂漆部分是带有正电荷的阳极,其吸收涂漆反应器中的负电荷涂漆粒子。在阳极电泳装中,少量金属离子会进入涂漆薄膜,因而在一定程度上影响了阳极系统的性能。使用阳极系统的大多数环境为室内或装饰性的室外布置。阳极系统能提供较好的色泽控制。 在阴极电泳装过程中,产品带有负电荷,吸引正电荷的涂漆粒子。阴极电泳装将负极电荷传给带有正电荷的金属部分。改变阳极电装过程的极性将极大地降低进入涂漆薄膜的金属离子数量,从而改进阴极电泳装的性能。阴极电泳装是具有优良抗腐蚀性的高性能涂料过程,适用室外装饰。 不锈钢钝化、铝合金钝化、铝合金导电氧化本色、铝合金导电氧化金黄色、铝合金精细喷砂、铜合金精细喷砂加工以及对特殊零件进行涂色标/色带加工也是我们的主要经营范围。  电泳漆、普通氧化以及硬质氧化是我司三大**品牌,在业内一直享有良好的声誉。我司的产品除了供应、三星、华为、一拖、洛阳机车厂等大型企业,同时我们也是中航光电科技股份有限公司(158厂)指定认证的十几所外协厂家之一,为**业158、613、725等军

大同航空航天零部件加工免费咨询, 行业常见的金属表面处理方式 为了延缓金属氧化生锈,同时兼顾产品的外观、质感、功能等多方面要求,金属的表面处理起到了非常关键的作用。下面,小编带大家认识一下,我们冲压五金行业常见的几种表面处理方式。 一、机械式表面处理 常见的有抛光、喷砂、喷丸、拉丝、蚀刻等。机械式表面处理主要是提升产品外观和质感,比如抛光是对金属表面进行打磨,我们将不锈钢冲压五金产品进行抛光后,能达到镜面效果。喷砂的冲压五金产品有磨砂的效果。 二、电化学表面处理 冲压五金业相当常见的电化学表面处理方法是电镀和电泳。电镀就是利用电解原理在某些金属表面上镀上一薄层其它金属或合金的过程。电泳是电泳涂料在阴阳两极,施加于电压作用下,带电荷涂料离子移动到阴极,并与阴极表面所产生之碱性作用形成不溶解物,沉积于工件表面。它们都能增强金属的抗腐蚀性(镀层金属多采用耐腐蚀的金属)、增加硬度、防止磨耗、提高导电性、润滑性、耐热性、和表面美观。 三、热处理 常见的热处理方式有热镀锌、发黑和烤漆,都需要在高温下对金属表面进行处理。热镀锌是在高温含锌离子的溶液里,在金属、合金或者其它材料的表面镀一层锌以起美观、防锈

以飞机起落架为例来说明加工刀具的改进对加工效率提高和加工成本降低的有效性。起落架零件材料为钛合金,加工难度非常大,传统刀具加工一件零件大概需要1个月左右,而且由于零件难加工,导致刀具磨损非常快,刀具一个切削刃*能加工不到1 h左右,导致加工此类零件的刀具消耗非常大,刀具成本居高不下。在这种状况下,急于寻求一种既能大幅度提高加工效率,又能降低加工成本或者不提高加工成本的刀具。  目前,航空航天行业发展迅速,对材料性能要求越来越高,进而使得诸如钛合金、高温合金及复合材料等难加工材料应用越来越多

大同航空航天零部件加工免费咨询, 金属表面处理方法 金属表面处理在工业上的应用延伸非常***! 目前对金属表面进行处理的方法一般分为三种:喷粉、电镀及真空镀膜。   一、喷粉处理,也成为磷化处理,是一种化学与电化学反应形成磷酸盐化学***膜的过程,所形成的磷酸盐***膜称之为磷化膜。加工过程是首先对金属件进行除锈、除油处理,然后在金属表面喷涂所需颜色,***送入烤房,在**00度左右的温度下,粉末产生化学反应,附着在金属表面,形成一层保护膜。   优点是:**.提高涂装后工件表面涂层的耐蚀性;2.提高装饰性;3.提高工件的耐磨;4.价格便宜。   缺点是:**.光亮度不高,表面容易产生颗粒;2.不耐碰撞,易成片脱落。喷粉处理的金属一般为铁件或钢件,不锈钢件一般不采用。原因是不锈钢比铁件表面光滑,附着力不如铁件。   二、电镀,利用电解原理在某些金属表面上镀上一薄层其它金属或合金的过程,根据其表面所镀金属的不同分为镀铜、镀银、镀镍、镀金等。加工过程为先清洗金属表面,然后将要电镀的金属放入盛有电镀液的镀槽中,经过清理和特殊预处理的待镀件作为阴极,用镀覆金属制成阳极,两极分别与直流电源的负极和正极联接。通电后,电镀液中的金属离子,在电位差的作用下***到阴极

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