大同摆闸标准

人脸识别摆闸AFC-GAT-B18CF02人脸识别摆门闸机以标准摆门闸机为基础，增加了人脸识别模块。配置身份证阅读器和二维码阅读器，可以实现1：1和1：N两种比对模式。200万像素的宽动态摄像头，12.5英寸液晶显示屏，七色验票指示灯，内置高性能工业控制计算机，2mm304不锈钢外壳，200mm机箱宽度，美观大方。分为摆闸左边机、摆闸中间机和摆闸右边机三种不同的机型。设备型号:AFC-GAT-B18CF02：产品规格:箱体尺寸：长×宽×高=1800×200×1480, 通道宽度600mm～900mm；适用场所:旅游景区、体育场馆、办公大楼、客运站、码头的检票和门禁控制；应用于室内、半室外环境。标准摆闸采用2mm厚304外壳已达到整体结构坚固耐用的目的。大同摆闸标准

    摆闸消防联动功能：速通门安全可靠，遇断电失火等紧急情况，紧急输入被触发，速通的摆臂松开，轻轻用手即可推开，允许自由通行，直到紧急状态解除叶片才会复位至关闭位置。如果紧急情况是火警，阻挡叶片自动向出口方向打开，用户快速出去，火警解除后通道自动复位关闭，回到正常工作状态。B）摆闸的特点：⊙连续刷卡记忆功能，人员可连续通过。⊙高度智能化，使用操作简单方便。⊙语音提示功能，亲切逼真，帮助行人快速通过。⊙设备反映速度快，处理能力大幅提升。⊙采用电磁离合装置。非法闯入自动锁死。⊙通过角度编码器进行角度检测及控制，**提高摆动角度的准确性。⊙刷卡后，摆臂打开，提示行人通过，人通过后，摆臂自动关闭。⊙摆臂未打开的情况下，如果强行闯入，摆臂转动一定的角度缓冲后，立即锁止；彻底避免传统摆闸所出现的摆臂断裂、机芯损害的问题。⊙防反转，刷卡后，只允许行人朝一个方向行进；如果反方向通过，会发出报警，某些情况下摆臂迅速关闭。⊙速度可根据不同场所的要求进行调节，内设调节用拨码开关。⊙获得过闸权限后，在设定的时间内没有过闸，自动取消本次权限，恢复到初始状态。⊙采用数对红外进行检测，判断各种行进状态。 大同摆闸标准上海大漠质量过硬，摆闸可无故障使用800万次以上，极低的故障率。

 机芯**部件均采用数控机床加工，加工精度要求非常高；机芯模块采用轴承，降低机芯在运动过程中的摩擦，并保证机芯回转精度。机芯是闸机的**部件，如果精度要求不高，容易导致机芯安装松动、噪音超标、机芯抖动，在使用一段时间后容易出现机芯结构不稳定、磨损速度快、旋转精度无法得到保证的情况。采用定位精细的编码器，可进行360°定位，控制精度高达°。机芯结构设计紧凑，采用***的直流无刷电机和高性能的减速机，载荷更大，可以负载重达8KG的阻拦体，为。玻璃门摆固定结构优化，玻璃门摆固定部分配件采用加高设计，减少因为增加门摆高度可能引起的抖动、变形。使，电流检测防夹与红外防夹相结合，防止夹伤行人。

设计要点：因客流量大，总共安装了77台双向三辊闸机作为检票闸机，厚度为2mm304不锈钢外壳，内置工控机，配置二维码阅读器、身份证阅读器和公园年卡阅读器，语音播报;闸机内置电控打孔器，纸质门票正反两面插入均可打孔。由于客流量大，打孔器的寿命至关重要，采用了特殊材料制造;手机二维码门票在平面二维码阅读器上扫描;身份证门票直接在身份证阅读器上扫描;上午游客入园高峰，下午游客出园客流量大，工作人员通过刷卡，可以将闸机设置为“正向检票”、“反向出园”、“双向模式”三种工作方式，非常灵活;整个电子票务系统包含售检票系统和电子商务系统，售检票系统包含售票单元、检票单元、数据中心和管理单元;与分销平台对接，实现网上订票和现场取票、验票功能。

摆闸结合会员管理系统，可以帮助餐厅、健身房、无人超市等场合进行会员和非会员的有效管理。

   闸机供电闸机供电电压为交流220V±10%，每台功耗为150W，建议采用RVV3×。多台闸机并排安装时，建议每台闸机比较好采用单路供电到配电箱，不要就近跨接。若采用总线方式，总电缆线径应根据闸机数量仔细计算。闸机必须良好接地，确保有效防止雷击，防止机箱感应电和漏电保护。网络连接闸机必须与后台服务器系统相连接才能正常工作。闸机内置嵌入式工控机，工控机上有RJ45网络接口，网络连接线缆直接与RJ45接口相连。每台闸机与后台的网络连接必须保证100M以上的带宽速度，数据丢失率小于。因此，须确保网线质量和中间环节的网络交换机速度，交换机的稳定性和可靠性不好将会影响闸机的正常运行。

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摆闸结合票务系统能有效提升景区形象，提高景区效率，给游客提供更好的服务体验。大同摆闸标准

 云南全省机场云南机场集团是云南省人民**直属的国有大型企业，其前身是民航云南省管理局；在**主导下进行了改制，成立云南机场集团有限责任公司。经历多年发展之后，云南机场集团成为下属15家分公司机场。建设时间:2018年12月项目名称:云南机场登机口闸机和安检口闸机项目特点:人脸识别、无纸化登机、区域广、双门闸机、三门闸机、安防防护等级高；为了落实国家民航总局有关智慧机场的建设理念，云南省需要在全省范围内的13座机场建设自助安检和自助登机闸机通道，实现旅客的自助安检和自助登机。安检闸机需要与民航系统的安检系统后台进行对接，对进入候机厅的旅客进行身份验证和实名制验证;自助登机闸机需要实现无纸化登机，确保登机旅客的身份符合“人、票”合一，而且通行旅客的数量准确无误。严格杜绝尾随现象。要求：在1个月时间内完成13座机场的全部设备制造，并且安装调试完成。

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